Einfach ausgedrückt, wenn Sie den modifizierten Auspuff mit dem Kauf von Schuhen vergleichen, ist Edelstahl wie ein Paar Turnschuhe mit guter Leistung und Haltbarkeit. Die Titanlegierung ist ein extrem leichtes und teures Paar professioneller Laufschuhe. Sie können alle bequemer laufen und die Auspuffleistung und den Klang verändern, aber der Fokus und die Erfahrung sind völlig unterschiedlich.
Sprechen wir zuerst über Edelstahl, der die gängigste und häufigste Wahl ist. Die Hauptvorteile sind "Kosten - effektiv" und "langlebig". Der bessere Edelstahlauspuff auf dem Markt ist im Allgemeinen 304 oder höher aus Edelstahl, was viel stärker ist als das ursprüngliche dünne Eisenblech (in der Tat ist das Original auch Edelstahl, aber die Klasse ist niedriger).
Ein weiterer Vorteil von Edelstahlauspuff besteht darin, dass er sehr formend ist. Da es aus relativ dickem Material besteht, können verschiedene Strukturen der Stummschaltung im Inneren gestaltet werden, sodass die Hersteller es auf eine Vielzahl von Geräuschen einstellen können, die Sie mögen, ob es niedrig ist, hoch, hoch - angepasst oder dick, können Sie es schaffen. Sein Geräusch ist normalerweise voller und leistungsfähiger, und das Geräusch von kochendem Wasser ist ebenfalls charmant. Für die überwiegende Mehrheit der Spieler, die einen Klang und eine kleine Leistungsverbesserung verfolgen, ist der Abschnitt zwischen Edelstahl mitten in der Mitte - eine völlig ausreichende Wahl, und der Preis ist auch akzeptabel.
Was ist mit Titanauspuff? Es spielt mit "High - End" und "extrem". Der Grund, warum es am großartigsten und teuersten ist, ist zunächst die extreme Leichtigkeit! Titanlegierungen sind etwa halb so dicht wie Edelstahl, aber sie sind stärker. Ein Edelstahl -Mittelschwanzabschnitt kann zwanzig oder dreißig Kilogramm wiegen, während eine Titanlegierung nur etwa zehn Kilogramm wiegen. Unterschätzen Sie nicht die Gewichtsreduzierung von mehr als zehn oder zwanzig Kilogramm, da dies das Gewicht der Rückseite Ihres Autos verringert, was einen sehr positiven Einfluss auf die Gesamtflexibilität, Beschleunigung und das Gewicht des Fahrzeugs hat. Wie das Sprichwort sagt: "Es ist besser, ein Pfund als zehn Pferde zu verlieren", und Gewichtsverlust ist eine der effektivsten Möglichkeiten, um die Leistung zu verbessern. Daher ist die Titanlegierung für Spieler, die die Strecke hinuntergehen und die ultimative Leistung verfolgen, die erste Wahl. Zweitens ist sein Wärme- und Korrosionswiderstand die Decke -. Die Titanlegierung ist von Natur aus stark resistent gegen hohe Temperatur und Korrosion, und ihre Leistung ist unter langer - Begriff hoch - Temperaturarbeit, und ihre Lebensdauer ist lächerlich lang, sodass es gesagt werden kann, dass es verwendet werden kann, um Ihr Auto zu verschrotten.
Außerdem hat der Auspuff der Titanlegierung aufgrund seiner materiellen Eigenschaften einen sehr einzigartigen Klang. Da die Rohrwand normalerweise sehr dünn wird (für extrem leichte Gewichte), ist ihr Geräusch schärfer, zerrissen und höher als das von Edelstahl, und es gibt ein Gefühl von "Metallpfeif", und der durchdringende Geräusch, wenn die Geschwindigkeit erhöht wird, ist für Edelstahl schwierig, um nachzuahmen. Menschen, die es mögen, werden denken, dass dies einfach der Klang der Natur ist, sehr kämpferisch; Leute, die es nicht mögen, können es ein bisschen laut und nicht so dick wie Edelstahl.
Wie genau wählen Sie das richtige Abgassystem für Ihr Auto? Lassen Sie uns eine Zusammenfassung und einen Vergleich machen:
Gewicht:Die Titanlegierung ist hervorragend, etwa halb leichter als Edelstahl.
Preis: Edelstahlsiege. Der Rohstoff- und Schweißprozess von Titanlegierungen (die unter inerter Gasschutz geschweißt werden müssen, die sehr schwierig sind) sind äußerst kostspielig und der Preis beträgt normalerweise 2 oder sogar mehr als dreimal so hoch wie das von Edelstahl.
Haltbarkeit:Beide sind gut, aber Titanlegierungen sind stabiler und haben ein längeres theoretisches Leben in extremen Umgebungen wie häufigen Hochwendungen am Streckentag.
Klang:Es hängt von persönlichen Vorlieben ab. Edelstahl ist niedrig, dick und stark; Die Titanlegierung ist hoch -, scharf und voller Kampfgefühl.
Leistung:Sowohl optimieren Sie die Ausgabereignis und steigern Sie etwas Pferdestärke. Die Titanlegierung kann jedoch aufgrund der erheblichen Gewichtsreduzierung zusätzliche Handhabung und Beschleunigung mitbringen.
Wenn Sie ein täglicher Straßenbenutzer sind, unter Berücksichtigung des gelegentlichen steigenden, guten Klangs und einer guten Qualität und einem begrenzten Budget, dann ist der Abschnitt mit hohem - -Anleitungs -Edelstahl mit Mid- Schwanz Ihre beste Wahl.
Wenn Sie ein starker Performance -Spieler sind, der oft von der Strecke abseits der Strecke ist, die ultimative Gewichtsstrafe hat und ein superreiches Budget hat und diese Art von leichten und einzigartigen Metal -Roar erleben möchte, dann gehen Sie direkt zur Titan -Legierung, es wird Sie definitiv nicht enttäuschen, es ist definitiv eine "Gift" -Schange -Änderung.
