Flexibler Auspuffanschluss aus Titan

Flexibler Auspuffanschluss aus Titan
Produkteinführung:
Produktname: Flexibler Auspuffanschluss aus Titan
Größe: 2,0, 2,5, 3,0, 3,5 Zoll, kundenspezifisch
Schlüsselwörter: GR2 Titanium Flex Balg
Anwendung: Automobilindustrie
Herkunftsort: Shaanxi Baoji China
Zertifikate: ISO/MTC
Versandart: DHL/FEDEX/UPS
Verpackung: Holzpakete
Zahlungsbedingungen:T/T
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Beschreibung
Technische Parameter

Produktbeschreibung

Flexible Rohre aus Titanlegierungen werden hauptsächlich in Abgassystemen verwendet und sollen Vibrationen dämpfen und Verformungen absorbieren, die durch Wärmeausdehnung entstehen. Sie tragen dazu bei, Risse und spannungsbedingte Schäden-zu verhindern, die durch Motorbewegungen verursacht werden, weshalb sie sich besonders gut -für Umgebungen mit hohen{3}Temperaturen oder Systeme mit Turbolader eignen.

 

Im Vergleich zu flexiblen Rohren aus Edelstahl bieten die Versionen aus Titanlegierung ein geringeres Gewicht, eine überlegene Hitzebeständigkeit und eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit. Sie werden häufig in Hochleistungsabgassystemen, Motorsportanwendungen und der Herstellung kundenspezifischer Abgassysteme eingesetzt, bei denen außergewöhnliche Haltbarkeit und Leichtbauweise oberste Priorität haben.

 

Ihre flexible Struktur trägt zur Gesamtstabilität des Abgassystems bei und sorgt gleichzeitig für einen reibungslosen Abgasstrom.

Merkmale

1.Leichte Titankonstruktion

2. Entwickelt, um Vibrationen und Wärmeausdehnung zu absorbieren

3.Hohe Beständigkeit gegen Hitze und Korrosion

4. Hilft, die Belastung der geschweißten Auspuffabschnitte zu reduzieren

5.Geeignet für Hochleistungs- und Rennanwendungen

6. Erhältlich in einschichtiger oder verstärkter Struktur

Spezifikationen

Artikel

Spezifikation

Material

Titan Grad 2

Durchmesser

38mm – 114mm

Länge

100 mm – 400 mm

Dicke

0,15 mm – 0,25 mm

Struktur

Einzelschicht / Doppelschicht optional

Verbindungstyp

Anschweißen-

Oberfläche

Natürliches Titan-Finish

Gängige Einbaupositionen

Titan-Auspuffflexrohre werden üblicherweise an folgenden Orten installiert:

1.Zwischen dem Motor und dem Mittelauspuff

2. Hinter dem Fallrohr-/Auspuffkrümmerabschnitt

3. Nach dem Turbolader bei Fahrzeugen mit Turbolader

4.Stress-Entlastungsabschnitte in langen Auspuffanlagen

 

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